[건설이코노미뉴스-박기태 기자] "건설산업이 국가의 신성장동력 창출을 선도하는 주력산업으로 거듭날 수 있도록 정부와 건설 관련 주체들이 지혜와 힘을 모아야 할 때다"-<김희수 국토교통부 기술정책과장>
"건설기술인들이 전문가로서 역량을 발휘할 수 있는 사회적 기반을 만들고, 그에 맞는 대우를 받을 수 있는 환경을 조성해 건설기술인으로서 자긍심을 갖게 하는 것이 매우 중요하다"-<김정중 한국건설기술인협회장>
"원가를 절감하고 품질을 확보할 수 있는 정부 인정 신기술에 대해서 정부가 스스로 정책의 신뢰를 줘야만 진정한 건설부국이라 자부할 수 있을 것이다"-<윤학수 한국건설교통신기술협회장>
본지가 창간 7주년을 맞아 '건설산업 미래 경쟁력을 위한 제언'이라는 주제로 정부 당국 및 관련 협단체장 등 건설기술 분야 주요 리더들이 특별기고<본지 창간 7주년 특집호 5•8•22면 참고>를 통해 이 같은 고견을 내놓았다.
김희수 기술정책과장…"건설기업 경쟁력 강화 위해 다각적인 지원방안 강구"
김정중 기술인협회장…"인재양성 연구원 설립 등 중장기 로드맵 빈틈없이 추진"
윤학수 신기술협회장…"신기술 적재적소 현장에 활용토록 환경 조성돼야"
국토교통부 김희수 기술정책과장은 먼저 "건설산업의 질적인 도약을 위해 건설엔지니어링을 적극 육성해야 한다"면서 "따라서 건설제도를 선진화하고 세계 최고 수준의 기술경쟁력 확보를 위해 기술 역량을 강화해야 하며 해외진출 확대를 위한 기반 구축을 마련해야 한다"고 강조했다.
특히 위기에 놓인 건설산업의 돌파구를 찾기 위해서는 엔지니어링 분야의 기술 역량 강화와 해외건설 전문인력 양성 등이 필요하다는 주장이다.
김 과장은 "엔지니어링 분야의 기술 역량을 강화하기 위해 현재의 기술 수준에 대한 명확한 진단을 통해 전략적으로 연구개발을 추진할 필요가 있다"면서 "건축, 시설물, 철도, 항공, 주택, 교통 등 주요 국토교통 SOC 시설의 기술 수준을 상세히 분석하고 그 결과를 토대로 구체적인 기술 확보전략을 마련할 계획이다"고 말했다.
김 과장은 또한 "국내 기업이 해외진출 시 기획·설계·유지관리 등 토탈 엔지니어와 입찰·계약·위험관리 전문가가 부족하다"면서 "해외건설 전문인력을 배출할 수 있는 특성화 대학원을 운영해 석사급 인력 양성을 추진하고 있다"고 덧붙였다.
아울러, 김 과장은 "국내 건설기업의 경쟁력 강화를 위해 마중물이 돼 줄 다각적인 지원방안을 지속해서 강구해 나갈 계획으로 건설업계도 치열한 자구 노력을 통해 선진사업과 경영 인프라를 구축하고 글로벌 경쟁력을 갖춘 인재양성에 적극적으로 나서야 한다"고 당부했다.
73만 건설기술인 대표단체의 지휘봉을 잡고 있는 한국건설기술인협회 김정중 회장은 "국내
건설업체의 해외 경쟁력은 시장규모·수익성·공종 및 상품의 시장 적합성 등을 고려할 때 상당히 취약한 것으로 분석되고 있다. 세계 건설업체와 경쟁하려면 엔지니어링과 시공을 모두 수행할 수 있는 EC 업체가 탄생해야 한다"며 "이를 위해 글로벌 스탠다드 확립, 건설금융의 선진화, 인재양성 등을 위해 정부, 업체 학계가 공동으로 노력해야 한다"고 강조했다.
특히 김 회장은 "건설기술인들이 전문가로서 역량을 발휘할 수 있는 사회적 기반을 만들고, 그에 맞는 대우를 받을 수 있는 환경을 조성해 건설기술인으로서 자긍심을 갖게 하는 것 또한 매우 중요하다"며 "이를 위해 건설기술인의 권익보호 및 복리 증진, 일자리 지원 확대, 정책기반을 마련할 연구원 설립, 관련 제도 개선 건의, 교육콘텐츠 강화 등 중장기 로드맵을 세워 빈틈없이 추진하고 있다"고 협회의 중점 추진 사업방향을 제시했다.
신기술개발자들의 모인단체인 한국건설교통신기술협회 윤학수 회장은 "국내 건설신기술은 국가경쟁력을 꾸준히 향상시켜 왔음에도, 건설현장에서는 오히려 신기술이 외면 당하고 있는 실정"이라면서 "정부는 신기술이 건설현장에서 적극 활용될 수 있도록 발주기관 대상으로 관련법령이 철저히 이행되는지 지도·감독을 해야 하며 소신 있게 새로운 것을 받아들일 수 있는 환경을 제도적으로 만들어야 할 것이다"고 주문했다.
